發(fā)動(dòng)機(jī)艙照片

左側(cè)前縱梁及梁頭彎曲變形

南京市民石先生今年初花了三十多萬(wàn)在位于江寧的天誠(chéng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)買了一輛二手福特野馬轎車。哪知道車子開了半年不到，總是有異響，也查不出原因。石先生想按照購(gòu)車時(shí)的約定，把車折價(jià)賣回給商家，沒(méi)想到對(duì)方卻不肯收。其后，石先生通過(guò)專業(yè)的驗(yàn)車公司對(duì)車輛進(jìn)行司法鑒定，發(fā)現(xiàn)自己買的這輛二手車是一輛事故車?，F(xiàn)在他認(rèn)為商家是“欺詐”，起訴要求對(duì)方賠償三倍購(gòu)車款。

買車時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，賣家說(shuō)是“小碰擦”

石先生告訴記者，今年1月底在位于江寧區(qū)東麒路附近的天誠(chéng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)買車。在其中一家名叫“其利名車匯”的商家，看中一輛2017款藍(lán)色福特野馬轎車，具體型號(hào)是2.3T性能版。首先石先生覺(jué)得車形、顏色都喜歡；二是車輛較新，是2016年9月才出廠的；三是價(jià)格較便宜，按當(dāng)時(shí)價(jià)格，新車落地價(jià)大約要四十多萬(wàn)，而這輛二手車只要30多萬(wàn)。

石先生說(shuō)，買車時(shí)，銷售人員再三跟他說(shuō)這輛車沒(méi)出過(guò)事故、無(wú)火燒、無(wú)泡水。不過(guò)在檢查車輛時(shí)，石先生的朋友發(fā)現(xiàn)這輛車的輪胎和車屁股附近的翼子板更換過(guò)。但銷售人員表示，這是“小碰擦”造成的，屬于正常的情況。并向石先生承諾，后期車輛如果有任何問(wèn)題可隨時(shí)找他們，如果想換車了，他們還可以低于石先生購(gòu)車時(shí)的價(jià)格，將車輛“回收”。

石先生后來(lái)通過(guò)相關(guān)渠道查詢這輛車有沒(méi)有在南京發(fā)生過(guò)交通事故、有沒(méi)有維修記錄，結(jié)果都沒(méi)查詢到相關(guān)信息。于是今年2月8日，石先生付款提車。他向記者出示了購(gòu)車發(fā)票，車價(jià)是37.2萬(wàn)元。

車輛出現(xiàn)不明原因異響 卻沒(méi)查出原因

石先生說(shuō)車子買回去后，他幾次在駕駛途中發(fā)現(xiàn)車輛左前方有異響。今年5月前后，他為此去過(guò)4S店和汽車修理廠，但都沒(méi)有查出原因。但當(dāng)時(shí)他覺(jué)得車子除了異響，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題，也就暫時(shí)放下了。

今年7月前后，石先生考慮到家里有了孩子，這輛車乘坐空間較小就打算把車賣了換輛大點(diǎn)的車。他就聯(lián)系賣車給他的那個(gè)銷售人員顧經(jīng)理，打算把車賣回給商家。第一次聯(lián)系對(duì)方倒也爽快，開了一個(gè)價(jià)格說(shuō)，29萬(wàn)可以“回收”。第二次聯(lián)系，對(duì)方又變卦了，說(shuō)是27.5萬(wàn)。石先生說(shuō)，前兩次聯(lián)系，他人在外地，是通過(guò)微信聯(lián)系顧經(jīng)理的。后來(lái)回到南京第三次聯(lián)系，哪知道對(duì)方卻不回消息、聯(lián)系不上了。

鑒定是輛事故車 可為何查不到維修記錄？

7月中旬，石先生自己聯(lián)系上一位買家。買家提出一個(gè)要求：讓石先生去南京一家專業(yè)的驗(yàn)車機(jī)構(gòu)驗(yàn)車。其后，石先生通過(guò)南京維真信息技術(shù)有限公司委托江西民心和成司法鑒定中心對(duì)這輛福特野馬車進(jìn)行鑒定。7月23日，該機(jī)構(gòu)出具了一份《司法鑒定意見(jiàn)書》。

鑒定結(jié)果顯示：這輛車車身前后保險(xiǎn)杠更換、防撞梁更換、后防撞梁損傷、左右葉子板更換并鈑金修復(fù)，機(jī)蓋鈑金、前擋玻璃碎裂更換。車輛大梁切割、燒焊、變形、褶皺、扭曲。車身前部大燈、霧燈、前防撞梁、水箱框架、水箱、冷凝器等設(shè)備全部更換并且拆卸過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。車內(nèi)駕駛座與副駕駛座安全氣囊全部彈出并更換過(guò)。最終鑒定意見(jiàn)是：這輛車符合事故車輛的特征。

拿到這份《司法鑒定意見(jiàn)書》，石先生傻了眼：花了37.2萬(wàn)元的高價(jià)買到的竟是一輛事故車！氣憤之余，石先生也感到疑惑——自己在買車前也通過(guò)相關(guān)渠道查詢了車輛的事故記錄和維修記錄。為何查到的都是空白呢？

最終，他通過(guò)上任車主的保險(xiǎn)公司得知此車原本是一輛外地車，曾經(jīng)在遼寧出過(guò)事故，所以在南京查不到相關(guān)信息。

記者調(diào)查

消費(fèi)者要求三倍車價(jià)“懲罰性賠償”

今年8月1日，石先生向江寧區(qū)人民法院遞交《民事起訴狀》，要求商家退還購(gòu)車款37萬(wàn)并根據(jù)《消法》第55條關(guān)于“懲罰性賠償”的規(guī)定，給予他三倍賠償，共計(jì)111萬(wàn)。

石先生認(rèn)為：二手車商家向他隱瞞了真實(shí)車況，欺詐了他。他說(shuō)，其利名車匯作為專業(yè)經(jīng)營(yíng)二手車的企業(yè)，按照《二手車流通管理辦法》的規(guī)定，本應(yīng)當(dāng)向他提供車輛的使用、維修、事故等相關(guān)信息。但是，對(duì)方卻沒(méi)有將此車輛進(jìn)行過(guò)“防撞梁更換”、“大梁切割、燒焊”這樣重要的維修信息告知他，致使他對(duì)是否購(gòu)買該車或者是否以30多萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買該車作出了錯(cuò)誤的選擇，其行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成“欺詐”。

12日下午，記者聯(lián)系上其利名車匯的當(dāng)事人顧經(jīng)理。他承認(rèn)自己曾經(jīng)賣過(guò)這輛車給石先生，但堅(jiān)決否認(rèn)這是一輛事故車。顧經(jīng)理說(shuō)，石先生之所以“投訴”是因?yàn)椋F(xiàn)在這款野馬車因中美貿(mào)易戰(zhàn)的原因掉價(jià)比較厲害，石先生想要以高價(jià)將車賣回給車行，但他沒(méi)有同意。

記者指出：買賣車輛的價(jià)格確實(shí)應(yīng)該“隨行就市”，由買賣雙方商量好再定。但記者想知道的是：在交易前，賣家究竟有沒(méi)有告訴消費(fèi)者車輛的真實(shí)情況。對(duì)此，顧經(jīng)理仍然表示：這輛車不是一輛事故車。因?yàn)槎周嚱灰走^(guò)程中，車輛在過(guò)戶時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)，如果是事故車，是需要買賣雙方簽署一份協(xié)議的，否則是不能順利過(guò)戶的。車輛過(guò)戶成功，說(shuō)明這不是一輛事故車。

律師說(shuō)法

是否構(gòu)成“欺詐”還要看證據(jù)

石先生主張三倍購(gòu)車款的“懲罰性賠償”，是否合理呢？對(duì)此，江蘇玖潤(rùn)律師事務(wù)所的饒奮斌律師認(rèn)為：商家是否構(gòu)成“欺詐”，關(guān)鍵還要看石先生手中的證據(jù)。如果石先生能向法院提供買車時(shí)的錄音、錄像或者和銷售人員微信、手機(jī)交流聊天記錄，證明銷售人員在賣車前后確實(shí)表示過(guò)這輛車“沒(méi)有出過(guò)事故”。如果石先生沒(méi)有相關(guān)直接證據(jù)，法院估計(jì)會(huì)通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行重新估價(jià)，從價(jià)格上判斷是否構(gòu)成“欺詐”。比如：這輛車如果是屬于“瑕疵車”，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)是多少？如果是“事故車”，其價(jià)值又是多少？商家如果是以“瑕疵車”的價(jià)格賣給石先生“事故車”，則在價(jià)格上涉嫌構(gòu)成欺詐。律師提醒：二手車市場(chǎng)“水很深”，如果沒(méi)有專業(yè)的知識(shí)，普通消費(fèi)者最好不要盲目購(gòu)買二手車。（焦哲）